第178章 四分差距（1/2）

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“复杂的天气会对我带来帮助。干变湿，湿变干，变化会帮助我们。因为如果轮胎选择正确，一圈你就能快30秒。第18位发车没什么，任何事情都可能发生。”龙浩说道。

一级方程式赛车联赛鹿城站排位赛，红虎车队世界冠军安塞特拿到第二，红虎车队在最后一节赌博成功，能够占据头排发车，安塞特感到相当满意。

在排位赛第三节排位赛阶段的首个飞驰圈，安塞特的单圈成绩还只是在第10位，因为他与其他车手一样，赛车受大雨影响滑出了赛道。

红虎车队选择在即将关门前一刻释放了安塞特，而那个时候赛道也逐渐变干了，最终安塞特跑出了第二快的圈速，成功占据排位赛第二。

“在第三节排位赛开始阶段，我们作为最后几部车之一出去做成绩，而那个时候天气正在下雨，因此我选择在最后出去做圈速。

赛道状况没有任何改变，因此我的圈速也不理想，在湿滑的赛道上很难做出一个正常的圈速。”

“我们回到维修站，等待机会，之后我们探讨不妨换上干胎试试，我们也是第一个换上干胎出去跑比赛的。

赛道还没有完全干，因此用干胎出去做圈速很难掌控，不过鹿城是一个很有意思的地方，”

安塞特继续说道：“天气多变，一会儿大雨，一会儿没雨，一会儿细雨，一会儿毛毛雨，也只有在鹿城能碰到这样的天气，所以不知道天气会是什么样。”

对于第二的成绩，安塞特表示今天有运气的成分在里面。

“如果你看看我们在第三节排位赛的首次试跑，你会发现我们比其他人都要晚出去1分钟，不过我们也没能做出有效的圈速。”

安塞特继续说道：“所以如果你能在这种复杂的状况下做出正确的决定，那么你就会更走运一些。”

所谓怕什么来什么，急于想在鹿城有所表现的成风，大概怎么也没料到，仅仅是最后一个计时段的功夫，他便从第1掉到了第6，取而代之拿下杆位的却是队友罗世博。

而如此反差决定的或许不仅仅是鹿城这一站的结果。

继周六早前的练3被雨水所扰之后，鹿城站的排位赛也未能幸免，虽然只是一茬又一茬并不算大的雨，且对赛道的影响也并不集中，却足以左右场上的情势。

成风在赛后坦承，一切都是他的错，与车队无关。

根据慕谦的说法，当成风最后一圈跑到中间计时段时，他决定放弃，因为成风觉得赛道有点过湿了(且大概与他开始就在4号弯犯了错也不无关系)。

但是罗世博选择了坚持，结果发现最后一段近乎干地，并以领先第2名安塞特1.62秒的成绩摘得鹿城站杆位。

而成风却因为其他几位车手相继提高了成绩，最终只排位第6。