第364章 队友相助（2/2）

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第7圈，段天才在发卡弯超越道建树，升至第四位，从段天才的圈速来看枭龙赛车升级效果显着。

威凌车队率先出现轮胎下降状况，邓斯特第10圈率先进站换胎。

奔麟车队宁威第11圈进站换胎。

第12圈，道建树，魏魄和罗世博进站换胎。

纳马尔和马龙分别在第13圈和14圈进站换胎。

比赛策略出现两种方向。

龙浩，安塞特，段天才和铜爵车手，采用了晚进站的策略。

而马龙，宁威，魏魄，纳马尔和威凌车手采用了早进站策略。

第17圈，雷之神车队龙浩进站换胎。

铜爵车队的彭赛奥和凌云伟也在第16/17圈进站换胎。

枭龙车队段天才第19圈进站换胎。

红虎车队安塞特第20圈进站换胎，他出站后正好被没有进站的凌云伟挡住，耽误了几秒钟。

龙浩回到领先位置。

第21圈，宁威在发卡弯超越马龙。

凌云伟第22圈进站。

所有车手完成一次进站之后名次是：

1.龙浩，2.安塞特，3.段天才，4.宁威，5.马龙，6.道建树，7.彭赛奥，8.魏魄。9.邓斯特，10.凌云伟，11.纳马尔，12.罗世博，韦博世第15，成风第18位。

第29圈，彭赛奥超越道建树，罗世博超越了邓斯特。

威凌车队再一次率先出现轮胎衰竭，宣布二次进站窗口开启。

此时的前三名，安塞特距离龙浩只有1秒，段天才距离龙浩也只有3.8秒。

而安塞特和段天才正在不断改写最快圈速。

第36圈马龙完成二次进站。

已经被套圈的成风充当搅局者，他在第36圈超越安塞特，引起后者不满。

安塞特因此而损失了1秒钟。

段天才和宁威第39圈进站，龙浩和安塞特第40圈同时进站。