第一七六章:上船、、(1/2)
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天启二年,帝师孙承宗督师辽东。
为了他的整体辽东战略,孙承宗特意推荐袁可立担任登莱巡抚,李邦华担任天津巡抚。
袁可立到任登莱后,按照他与孙承宗的约定,积极整顿水军,跨海攻击辽东后金的后方,为孙承宗建立宁远防线争取时间。
袁可立在登莱建立了水师大本营,派山东总兵沈有容以广鹿岛为前进基地,联合皮岛的辽东总兵毛文龙,对后金展开来自海上的骚扰,逼迫努尔哈赤放弃大片沿海的土地。并接回了无数逃离辽东的难民。
孙承宗能平安修筑宁远防线,与袁可立对后金的敌后牵制也有很大的关系。
在长期的水师调度中,袁可立发现海船调运物资的便捷之处。他联合天津巡抚李邦华,上书朝廷重开了天津港。
袁可立把天津港加入登莱水师的辐射范围,构建了整个面向辽东的海运体系。天津港这才重新焕发了生机。
“也不知道修修路!”
朱由检怨念十足的望着车外坑洼不平的狭窄小路。
这次出门最让朱由检不满的就是交通了。
这个时代,交通也有点太不方便了。路既不平、又狭窄,也就所谓的官道,还能稍好那么一点点。
这天津港好歹也算是港口区,这路破成这个样子,还怎么运输货物啊?朱由检实在很难理解。
朱由检就算再宅,但“要想富、先修路”的话,他还是能理解的。物流不通畅,做什么都是事倍功半不是。
有张成在前面开路,朱由检的车队顺利的进入天津港区。朱由检注意到,路上至少通过了3道关卡,车队才能进入。
“我晕,看来这天津港就不是民用港,这得算军港才是。这也太浪费这么优越的资源了。”朱由检忍不住又在心中吐槽。
车队顺着朱由检嘴中的破路拐了一个弯,眼前豁然开朗,大片的水面呈现在眼前。
车队所有人的视线,不由自主的都被一艘巨大的帆船吸引了过去。
太大了。
这是所有人的第一反应。
是啊,30多米长的船身,再加上20多米高的主桅,不论从宽度还是高度上,这艘船都给看它的人带来很大的视觉冲击力。
更何况,停在这艘船身边的还都是些小船,最大的也还不到它的3分之一。在这些小船的对比下,珍运船更显得巨大无比。
揉了揉眼睛,朱由检也不由的生出几分自豪。
这艘大家伙就是他带给这个时代的第一个标志性变化。朱由检知道,珍运船的出现,证明历史已经开始轻微拐弯了。
对于这一点,朱由检更是无比的开心。
人都说“望山跑死马”,这望船跑的也不近啊!
车队顺着狭窄的道路,又曲里拐弯的走了10多分钟,这才正式来到那个木质的码头。
车还没停稳,朱由检就跳下了马车。
从码头这里看去,珍运船更显得巨大无比。
这只是排水量不足400吨的商船就有这么大了。若是胜利号那排水量近4000吨,体长超过60米的战列舰制造出来,那会有多么的雄伟,多么的壮观。
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