第五百八十四章：从斯太尔到步兵战车！（1/2）

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“我听说，四十师虽然是甲种师，但是却是步兵师，如果……能有一款适合步兵的装甲车，是不是可以……”

周卫国睁大了眼睛：“南意，你怎么想到的？”

“我……我和父母住在一起，咱爸经常会念叨这些……”

周卫国虽然是搞技术的，但是对军队部署也有一定的了解。

目前，国内一共有九个装甲师，其中八个都部署在北方，防备苏联。

而对军队来说，装甲力量也只是有坦克，虽然有京城相关工厂生产63式装甲车，但是数量严重不足！

因为没装甲车，所以步兵在前进的时候，都会搭载坦克这个顺风车，有时候为了防备掉下来，还会把自己捆在坦克上。

平时无所谓，但是到战场上……

如果自己没记错的话，二哥就是因为把身体捆在坦克上，遇到越猴的扫射，和他的战友们一起光荣的……

部队需要一款先进的装甲车！

这种装甲车的体积需要足够大，一次性能装一个步兵班，同时，机动性还得好，能在山峦和丘陵之间如履平地，造价还得低，使用成本小……这样军队才能大量装备。

能满足这些条件的，当然就是轮式步兵战车！

现在这个时代，所有的军队主战车辆几乎都是履带底盘的，移动的履带给车辆提供了一个平坦的支撑，任何路况都不在话下，但是，履带前进的方式也带来了造价高和使用成本大的劣势。

而轮式车辆恰恰弥补了这些缺点。

轮式装甲车用的三大件和卡车的一样，这样大幅度降低了研发和生产的成本，使用起来也很省油，机动性……虽然通过能力比履带式的小一些，但是其他性能绝对不含糊，不管爬坡还是高速前进，都比履带的好。

而且，大部分的轮式装甲车，还都是在卡车的技术上发展起来。

在后世，国内大名鼎鼎的九二式步兵战车，其实就是在轮式步兵战车的基础上发展起来，这款轮式战车可以追溯到铁马越野卡车，这款卡车又是仿制的奔驰越野卡车……

而现在，既然已经引进了斯太尔卡车技术，那完全可以利用斯太尔卡车技术，改造出来一款轮式步兵战车，装备给需要轻装前进的第四十师。

想要让第四十师整体调动过来不行，但是……可以让他们的一部分军人来这里，作为军代表驻厂，提自己的要求，测试车辆……

这样一折腾，没个两三年下不来，这段时间，二哥就能一直留在本地！

没错，得让二哥作为主要军代表参与进来！

训练重要，装备更重要！二哥是知道轻重的，更何况，这个命令还是上级下发的，自己接下来需要做的事情就是……

赶紧写一份报告，送到首都去！

想到这里，周卫国迈开大步，嗖，嗖，嗖……

后面，沈南意露出了笑容，看来，丈夫已经有了办法！

自己……

自己当然是回去，看看二哥和师姐谈恋爱，反正闲着也是闲着。

周卫国嗖嗖地返回新房，摊开纸笔，就开始写报告。

关于在斯太尔重型卡车基础上发展轮式步兵战车的计划。

将轮式卡车发展成步兵战车，绝对不是在外面焊接钢板就可以的，需要进行大改！

斯太尔是模块化的平台，拥有八轮驱动的型号，前面两排转向轮，后面两排负重轮，这正好是大八轮的布局结构，但是……

前后的轮间距太大。

卡车的前轮和后轮是有一定距离的，中间会布置什么油箱、蓄电池箱、储气罐之类的。

而大八轮，前后轮间距必须保持一致，从侧面看就是四排轮子，这样通过性才会好。

轮间距的变化不是简单地把传动轴给割短了再焊接起来就行的，会有一系列复杂的计算，还好，这些难不倒周卫国。

卡车是大梁结构，贯通前后的纵梁，把悬挂、发动机、变速箱这些都放在一起，而装甲车不用大梁，直接就是钢制的地板，为了防地雷，还得设计成V型的结构。

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