第183章 最难接受的不是失败(1/2)
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颜浩说的是实话,他家目前的网吧都还开着呢。
而且这生意,不显山不露水的。一家也是开,十家也是开。
有点像过几年家里放养的梗。
“我家卖了两只羊,才给我凑够了来上学的学费。”
“你家有多少羊啊?”
“八千多吧。还有4000多头牛。”
”这样,你这会帮哥哥合计合计,你觉得选什么品牌来代理比较合适?特别是起步阶段。“杜涛觉得颜浩肚子里还有东西。打算再掏掏。
“杜哥,这个问题,这一时半会我没法给你答案的。你首先要站在消费者的角度去看,什么样的车最吸引你。而且,你要站在大多数消费者的角度去看。而不是你自己的角度。” 颜浩看了眼杜涛放在桌面上的车钥匙。
“你的意思是,那些入门车型?可是入门车型据我所知,不挣钱啊。一台车忙活半天也就挣个几千块。”
“那算上增值服务呢?”
“增值服务?什么增值服务?维修保养那些?那些门槛也不低吧。”杜涛撇撇嘴。
“小颜说的应该是保险,厂家的销售返利,以及其他的配套服务吧。”陈若璇也撇撇嘴。
“四儿子店,首先最重要的是销量。因为销量背后代表的是用户群体的数量。当用户群体足够大,能做的文章也就多了。比如保险返利可以议价,热门车型的优先配货,以及后续的维修保养配件等等等等。其次,销量大了,可以摊薄你的场租,人工,设备等硬性成本。如果局限于单车销售利润,那么销售价格肯定下不来,售价下不来的话销量肯定也上不去,很可能你干着干着,看起来每台车都有万儿八千的销售利润,可是年底一算账,账上就是没钱。都没等到发展壮大,你的企业就已经被竞争对手击败了。在我看来,汽车销售行业,本质上其实是一场资本游戏,或者说金融游戏。在你的公司开起来之后, 最重要的岗位不是你的销售员销售经理销售总监这些岗位。而是一名精明的 财务人员。能够帮你把各项成本都精算到一个非常健康的程度,算出你销售量达到哪个层级后的每台车的实际成本。从而动态化的去核算销售价格。同时你还需要一名资金方面的人才,能够帮你在市场上找到各种资金成本最低的融资。拿着这些低成本的资金去铺开你的销售。在保持财务健康的情况下,尽可能 的提升销量。从而去赚那些不在明面上的利润。“颜浩接着陈若璇的话。慢慢的说出了自己的看法。
不过最大的一块,融资手续费 。颜浩没说。因为陈若璇也没提。这属于无师自通的。有条件的,干着干着就会玩了。没条件的,玩也玩不好。甚至把自个玩死的都有。
“我怎么越听越迷糊呢。……” 杜涛感觉自己好像跟陈若璇和颜浩不在一个层次上。
“额。这些很难几句话说清楚的。改天有空,咱们再细说吧。“
颜浩看了眼盆里的虾,没几只了。吃完还坐在这里聊天,身上都是一层油腻腻的汗。
实在太难受了。
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